Fotki:

Elektryczne pojazdy dla inwalidów
Autor: (jp) <>
Źródło: Młody Technik 11/1972 <http://www.mt.com.pl>

W wytwarzającym sprzęt rehabilitacyjny Przedsiębiorstwie Związku
Spółdzielni Inwalidów opracowano całkowicie nowe oryginalne konstrukcje
elektrycznych pojazdów przeznaczonych dla inwalidów z ograniczoną
możliwością chodzenia.
Jeden z nich (fot. 1) noszący nazwę „Inwel 1" przeznaczony jest do
poruszania się po mieszkaniu. Odznacza się on wielką zwrotnością: można nim
zawracać w miejscu. Pojazd napędzany jest silnikiem elektrycznym prądu
stałego zasilanym z dwóch akumulatorów umieszczonych pod fotelem kierowcy o
pojemności 51 Ah każdy. Jednorazowe naładowanie akumulatorów wystarcza na
przejechanie około 30 km z prędkością 4 km/h na pierwszym biegu lub 10 km/h
na drugim biegu. Prócz tego pojazd wyposażony jest w bieg wsteczny.
Kierowanie wózkiem odbywa się za pomocą kierownicy typu rowerowego, której
prawa rękojeść spełnia rolę włącznika silnika napędowego i zmiany biegów.
Pojazd ma długość 1010 mm, szerokość 640 mm, wysokość 880 mm, a ciężar 80
kG.
Drugi pojazd elektryczny (fot. 2) „Inwel 2" umożliwia poruszanie się w
terenie otwartym, dzięki znacznie większym kołom zaopatrzonym w normalne
ogumienie pneumatyczne, oświetlenie oraz ręczny hamulec na obydwa tylne
koła. Natomiast hamowanie w ruchu normalnym odbywa się dzięki hamulcowi
elektrycznemu. Napęd pojazdu stanowi także silnik prądu stałego napędzający
przednie koło za pośrednictwem cichobieżnej przekładni zębatej. Karoseria
pojazdu wykonana jest z tworzywa sztucznego, fotel kierowcy bez regulacji
położenia, zawieszenie kół — sztywne.
Źródłem zasilania silnika są dwa akumulatory o pojemności 54 Ah każdy
zapewniające zasięg jazdy 46 km na 1 biegu i 38 km na 2 biegu.
Prędkość pojazdu wynosi na 1 biegu 5 km/h, na 2 biegu - 12 km/h i na biegu
wstecznym 5 km/h.
Do ładowania akumulatorów obydwóch pojazdów służy specjalny prostownik
umożliwiający pomiar naładowania akumulatorów i pomiar prądu ładowania.

(jp)