Fotki:

Polski Fiat 125p kombi
Autor: Zdzisław Podbielski <>
Źródło: Młody Technik 11/1974 <http://www.mt.com.pl>

Nie ma chyba na świecie większej wytwórni samochodów, która nie miałaby .w
programie swojej produkcji samochodu typu kombi. Tego typu samochody budują
również firmy krajów socjalistycznych. Jest więc Trabant Uniwersał,
Wartburg Tourist, WAZ 2101, Dacia 1300 kombi. Moskwicz 427 i GAZ-25 Wołga.
Warszawska FSO od 1972 r. również wytwarza seryjnie odmianę kombi samochodu
Polski Fiat 125p.
Zapotrzebowanie na samochody tego typu utrzymuje się stale, choć cena kombi
jest o ok. 15 tyś zł wyższa od ceny podstawowego modelu PF 125p Nabywcami
kombi są przede wszystkim ci. którym potrzebna jest większa przestrzeń
bagażowa przy zachowaniu komfortowych warunków jazdy przewożonych osób.
Samochód PF 125p przedstawialiśmy już dość dawno, bo w podstawowym modelu
typu sedan. Zmiany te obejmują również na bieżąco odmianę kombi. Przyjęto
zasadę "modelu roku". Oznacza to, że co rok produkowane samochody będą się
różniły od samochodów z roku ubiegłego. Obecnie samochody FSO mają już
wiele zmian w porównaniu z wozami, które budowano przed 2 czy 3 laty. Są to
m.in. 2-obwodo-wy układ hamulcowy ze wspomaganiem i z korektorem siły
hamowania kół tylnych, dźwignia zmiany biegów w podłodze, uchwyty pasów
bezpieczeństwa dla 5 osób, zamknięty układ chłodzenia, płaskie klamki u
drzwi oraz nowe zawieszenie osi tylnej prowadzonej drążkami reakcyjnymi.
Tegoroczne zmiany (model 1974) to: kierownica z kolumną łamaną, tzw.
bezpieczna, nowe dźwigniowe przełączniki kierunkowskazów, świateł i
wycieraczek oraz nowy wyłącznik  zapłonu (stacyjka) z blokadą kierownicy.
Wymieniona modernizacja dotyczy wszystkich odmian samochodów PF 125p.
Różnica pomiędzy odmianami sedan i kombi dotyczy przede wszystkim tylnej
części nadwozia. Odmiana kombi ma 5 drzwi. Tylne drzwi otwierane są do góry
i tak wyważone, że zbyteczne są podpory chroniące przed opadaniem.
Nadwozie kombi jest dłuższe od nadwozia typu sedan o 80 mm. Tylna kanapa ma
bardziej piaski kształt oparcia, nie ma chowanego podłokiet-nika
środkowego. Kanapę można łatwo składać, uzyskuje się wtedy większą
powierzchnię bagażową. Aby złożyć tylną kanapę, poduszkę siedzenia unosimy
o kąt 90° do góry tworząc przednią ścianę pomieszczenia bagażowego,
natomiast oparcie siedzenia pochylamy do przodu, aby mieć równą
powierzchnie podłogi bagażnika. Po złożeniu tylnej kanapy długość
przestrzeni bagażowej zwiększa się z 1070 mm do 1590 mm. Powierzchnia
przestrzeni bagażowej wynosi odpowiednio 1,1 m2 lub 1,55 m2.
Samochód PF 125p kombi przystosowany jest  do  prze wożenia 5 osób i 75 kg
ba gazu lub 2 osób i 300 kg bagażu. Zwiększona o 50 kg w porównaniu z
odmianą sedan nośność kombi (450 kg) pociągnęła za sobą konieczność
wzmocnienia tylnej osi. Wzmocniono zawieszenie, ułożyskowanie kół oraz
zastosowano wzmocnione, 6-przekladkowe ogumienie.
Oprócz wielu zalet samochody typu kombi mają przykrą wadę... utrudniona
jest widoczność do tyłu. Wozi się wysokie bagaże, które zasłaniają widok, a
w czasie opadów tylna szyba zostaje wnet zabrudzona. W PF 125p stosuje się
dwa lusterka zewnętrzne, ale tak naprawdę to przydałaby się wycieraczka
szyby tylnej.
Pomimo tego, że masa własna kombi jest większa o 65 kg od odmiany sedan,
własności ruchowe wozu nie uległy dużym zmianom. Prędkość maksymalna jest
identyczna, czas rozpędzania od O do 100 km/h jest dłuższy o ok. 2 s i
wynosi 22 s.
Produkcja odmiany kombi nie przekracza 20% produkcji modelu PF 125p.
Ciekawostką jest fakt, że przekazując dokumentację samochodu kombi do
Polski licencjodawca nie uruchomił u siebie produkcji odmiany kombi
samochodu Fiat 125. Produkowano wówczas odmianę kombi Fiata 124.

Zdzisław Podbielski



Dane techniczne:
Typ nadwozia ..................................... kombi, samonośne,
całkowicie metalowe
Ilość miejsc ..................................... 5
Ilość drzwi ...................................... 5
Wymiary (dł/szer/wys) ............................ 4241 / 1611 / 1440 mm
Rozstaw kół ...................................... mm
Rozstaw osi ...................................... mm
Masa własna ...................................... 1065 kg
Masa dopuszczalna ................................ 1515 kg
Pojemność bagażnika .............................. l (dm3)
Ładowność ........................................ 450 kg
Masa przyczepy bez hamulaca/z hamulcem ........... /  kg
Zawieszenie przednie ............................. wahacze poprzeczne,
spręzyny śrubowe, amortyzatory teleskopowe, drążki reakcyjne, stabilizator
Zawieszenie tylne ................................ oś sztywna, wzdłużne
resory 2-piórowe, również wzdłużne drążki reakcyjne, amortyzatory
teleskopowe
Prześwit ......................................... mm
Kąt natarcia ..................................... st.
Kąt rampowy ...................................... st.
Kąt zejścia ...................................... st.
Głębokość brodzenia .............................. mm
Hamulce przednie ................................. tarczowe
Hamulce tyle ..................................... tarczowe, hamulec ręczny
mechaniczny na koła tylne
Ogumienie ........................................ 170 SR 13 (radialne)
Napęd ............................................ na koła tylne
Skrzynia biegów .................................. M4 (synchronizowana)
Przełożenie przekładni głównej ................... 
Pojemność silnika ................................ 1481 cm3
Układ/ilość cylindrów ............................ R4
Średnica cyl. x skok tłoka ....................... 77 x 79,5 mm
Typ silnika ...................................... 4-suwowy, chłodzony
cieczą, umieszczony z przodu
Stopień sprężania ................................ 9:1
Ilość zaworów/cyl. ............................... 
Moc/obr .......................................... 70 KM przy 5400 obr/min
Moment/obr ....................................... Nm przy   obr/min
Paliwo ........................................... 
Prędkość max ..................................... 150 km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h) ...................... 22 s
Objętość zbiornika paliwa ........................ l (dm3)
Zużycie paliwa ................................... 10,5 l/100km